Non. Aucune plaque n'est lue, aucun visage n'est reconnu : l'analyse IA travaille sur une imagette de 192×192 pixels et seules des statistiques anonymes (comptages, vitesses, classes de véhicules) quittent le boîtier. C'est le principe « RGPD by design ».
Le comptage par voie et par sens, la vitesse radar de chaque véhicule, sa classe (voiture, camion, bus, moto, vélo, piéton), la saturation du trafic (bouchons), le niveau sonore, et en option la qualité de l'air (PM1 / PM2.5 / PM10).
La caméra IA couvre un cône de 42,5° porté à 70 m, comme le montre la maquette ci-dessus ; le radar mesure la vitesse de chaque véhicule dans cette zone, voie par voie et dans les deux sens.
Sur un simple poteau à 2,5 m de haut, sans génie civil : un collier de poteau et l'orientation vers la route suffisent. Les voies, leur sens et leur saturation sont ensuite identifiés automatiquement.
Trois options : kit solaire 100 W avec batterie lithium (9 jours d'autonomie sans soleil), raccordement 220 V permanent, ou kit batterie sodium rechargé par l'alimentation de l'éclairage public (3 jours d'autonomie).
Non : la connexion 4G est intégrée au boîtier et l'abonnement est inclus. Les données remontent en continu vers le portail web.
Depuis le portail client web, en temps réel et avec tout l'historique. Le boîtier peut aussi envoyer des alertes SMS et piloter à distance panneaux ou feux via ses 3 relais secs.
Garantie par échange standard, vandalisme inclus, pendant toute la durée de l'abonnement (packs de 1 à 10 ans).
