Come funziona il conteggio del traffico VIAprevent?

VIAprevent utilizza l'intelligenza artificiale combinata con un radar a microonde per rilevare, contare e classificare i veicoli in tempo reale. Il dispositivo si monta su un palo in meno di un'ora, senza interventi sulla carreggiata.

VIAprevent è conforme al GDPR?

Sì, VIAprevent è progettato secondo il principio Privacy by Design. Nessuna immagine ad alta risoluzione viene trasmessa al cliente né conservata sul portale, nessuna targa viene registrata. Vengono conservati solo statistiche anonime e brevi clip di allarme a bassa risoluzione.

Qual è il prezzo di VIAprevent?

VIAprevent AI costa 3.490 EUR netto con 1 anno di 4G, portale e garanzia inclusi, poi 989 EUR netto all'anno in pack. Pack da 1 a 10 anni (es.: 5 anni = 7.446 EUR netto); alla fine del pack, rinnovo annuale 1.199 EUR netto (4G, portale e garanzia inclusi). Kit solare opzionale (599 EUR netto).

VIAprevent funziona a energia solare?

Sì: il kit solare da 100 W con batteria al litio da 50 Ah (555 Wh), venduto a parte (599 EUR netto), garantisce fino a 7 giorni di autonomia senza sole, anche con gelo e freddo. Il dispositivo può anche essere collegato alla rete 220 V.

VIAprevent IA

Fabbricato in Francia

Codice e intelligenza artificiale sviluppati in Francia
Involucro progettato e stampato in 3D in Francia
Telecamera assemblata e regolata nei nostri laboratori
Saldature e assemblaggio in Francia
Ogni dispositivo controllato uno per uno: test di connessione, banco di prova, test di vibrazione
Radar 24 GHz fabbricato in Svizzera, certificato CE
Dati archiviati e ospitati in Francia

🔒 GDPR by design · 100 % anonimo

L'intelligenza artificiale analizza il traffico all'interno del dispositivo
Nessuna targa letta, nessun volto riconosciuto
Immagini a bassissima definizione: né volti né targhe leggibili
Trasmissioni cifrate, dati ospitati in Francia
Statistiche anonime, cancellate dopo dodici mesi
Scopri di più →

"La prevenzione richiede precisione"

Conteggio, rumore, inquinamento (sensore opzionale), dimensioni dei veicoli e code del traffico stradale in tempo reale: un dispositivo autonomo doppio Doppler fuso con telecamera IA, installato in meno di un'ora su un semplice palo, senza lavori sulla carreggiata.